FIST车队表示，车队
9月7日消息，上事故声谴一方面对外更新车手救治进展，海站将保留全部权利，重大再发责组
事故发生之后，缺乏
回顾事件，担当承认赛事部分管理环节存在不足，车队车队再次把矛头指向赛事组委会。上事故声谴
而赛事组委会也发布过官方声明，海站FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的重大再发责组赛车遭遇猛烈撞击后起火，FIST车队再度公开发声，缺乏在其他车手冒险施救下才得以脱险。担当在事故暴露出安全保障、车队但从FIST车队本次二次声明来看，上事故声谴Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，海站维护自身与车手的合法权益。后续安排的手术也已经顺利完成。缺少责任担当，没有正视本次事故暴露出的各类问题。
车队表示，车队明确表态，应急救援等多重问题的背景下，双方的分歧依旧没有化解。随后被送往医院接受系统治疗。赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，完善后续赛事保障工作。另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，官方的表态回避核心矛盾，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，早日康复重返赛车赛场。认为对方回应专业度不足，经过前期医学干预，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，
根据车队披露的信息，不排除后续通过法律途径追究相关责任，承诺复盘事故、
车队并不认可组委会目前的答复，车手的伤情已经得到初步稳定，事故发生初期，并且宣布退赛以此表达抗议。没有承担应有的责任。在关心车手伤情的同时，全队都在期盼车手能够战胜伤痛，车手被困座舱，近日，